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大眾放棄土耳其建廠轉(zhuǎn)向斯洛伐克工廠投資10億美元

來源:蓋世汽車 編輯:王琳 發(fā)布時間:2020-11-11 16:56

  據(jù)外媒報道,大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受《歐洲汽車周刊》采訪時表示,該集團(tuán)將對斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠進(jìn)行大量投資,而不是在土耳其開設(shè)新工廠。迪斯透露,由于新冠疫情大流行,大眾重新評估了其產(chǎn)能需求,并決定目前不需要再建一座工廠。

  (圖片來源:大眾集團(tuán))

  根據(jù)《歐洲汽車新聞》的歐洲汽車裝配廠地圖,大眾布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)大眾途銳、奧迪Q7、奧迪Q8和保時捷卡宴SUV,以及大眾Up、斯柯達(dá)Citigo和西亞特Mii小型車。賓利Bentayga SUV的車身也在該工廠制造,隨后運到賓利在英國克魯?shù)墓S。

  大眾原本計劃在土耳其西海岸伊茲密爾附近的馬尼薩(Manisa)新建工廠,計劃于2020年底開始建設(shè),2022年開始投產(chǎn)下一代帕薩特以及斯柯達(dá)Superb車型,最大年產(chǎn)能為30萬輛?,F(xiàn)在這兩款車型都將在斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)。大眾計劃在斯洛伐克建立新的組裝線和新的車身修理廠。

  消息人士透露,土耳其工廠若建成,將是大眾集團(tuán)第133座工廠,但當(dāng)前情況下只會加劇大眾的產(chǎn)能過剩。去年十月,由于國際社會批評土耳其在敘利亞的軍事行動,大眾擔(dān)心對公司聲譽(yù)造成影響,因此暫時擱置了其在土耳其建廠的計劃。大眾表示,此前建廠決定是在世界整體經(jīng)濟(jì)狀況向好時做出的,現(xiàn)在決定放棄建廠計劃,是因為疫情導(dǎo)致汽車需求急劇下降。

  迪斯稱,不在土耳其建廠的決定將影響該集團(tuán)在這個關(guān)鍵國家的汽車銷售?!拔覀儫o法通過土耳其工廠更好地開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌觯@仍然是一個劣勢?!?

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